Аренда авто в Турции — 2024: мой отзыв, цены и маршрут

Едем около района Лара в Анталии

Осенью мы прилетели в Турцию самостоятельно. Заранее составили непривычный для Турции маршрут и принялись за него, как только приземлились в Анталье. Получилось интересно! В этом тексте расскажу о главном элементе путешествия, с помощью которого за 10 дней где мы только ни побывали — о нашей машинке. Точнее, о прокатной.

Итак, аренда авто в Турции и наши приключения:

— 2500 км по стране,
— Каппадокия, Памуккале, каньоны и море,
— отличные живописные дороги,
— и первые знакомства с дорожными знаками, парковками, где придется, и системой штрафов в Турции (и их оплатой).

Я уже выложил видео для канала на Ютубе, а теперь пишу этот текст: дополнить то, что забыл сказать в видео, загрузить красивейшие фотографии и в целом показать, что аренда машины в Турции — это легко, комфортно и недорого. Даже сейчас, когда российские карты за границей по уровню полезности находятся на уровне тыквы.

На какой машине мы ездили в Турции? Мои советы по выбору авто

Сделал фото с дрона на смотровой во время запуска шаров в Каппадокии

В ту поездку по Турции мы арендовали Fiat Egea на сервисе LocalRent. Радует, что он по-прежнему ПРИНИМАЕТ ДЛЯ ОПЛАТЫ РОССИЙСКИЕ КАРТЫ (Виза, Мастеркард, Мир), и арендовать авто в Турции сейчас вовсе не проблема!

Раньше я никогда не сидел за рулем автомобиля Fiat и потому ожидал ничего:) Но забегая вперед, скажу, что машина хорошая, подходит как для поездок по городу, так и на долгие расстояния по Турции. Единственный раз подвела, когда минут пять не желала заводиться с утра в Каппадокии (но на улице было -7, а машина на местном дизеле). Оказывается, эту модель производят здесь в стране — из-за этого она выгоднее в аренде, и такие Фиаты очень часто встречаются на дорогах.

Выбор автомобилей на сайте огромный. Лично я советую бронировать машину на дизеле, так траты на топливо будут поменьше. Бензин в Турции не самый дешевый, а расход на дизеле гораздо экономичнее — у нас выходило около 4 литров на 100 км! Почти даром. С заправками в стране проблем нет, они буквально ВЕЗДЕ и по трассе, и в городе.

На что я обращаю внимание при выборе автомобиля для аренды:

— коробка автомат, по городу так комфортнее
— машина на дизеле, если стоимость аренды не сильно отличается от «бензиновых»
— желательно, что бы автомобилю было меньше трех лет
— самые дешевые варианты проверяю тщательно (может там машина старая или страховки нормальной нет, или залог большой)

Какие нужны права/документы для аренды авто?

Так выглядит процесс получения авто в аэропорту — заполняем документы, проверяем машину и едем

1) Загранпаспорт, 2) водительские права и 3) банковская карта для депозита так было раньше, но теперь можно договориться и о наличных

Какие права нужны для аренды авто в Турции? Обычные российские нового образца, МВУ делать не надо. Россия и Турция подписали и ратифицировали Венскую конвенцию: то есть признают НВУ без необходимости делать международные. Нас дважды останавливали турецкие гаишники для проверки документов — все подходило, претензий не было. У менеджера, выдававшего нам машину, вопросов тоже не возникло.

В прокатах есть требования к возрасту водителей. Чаще всего ставят ограничения «от 22 лет и стаж не меньше 2 лет». Иногда минимальный возраст поднимают до 25–27 лет, а стаж до 3–5 лет. Например, для аренды люксовых машин или минивэнов. Максимальный возраст водителя может быть 65–70 лет.

Где дешевле арендовать авто в Турции? Сервисы

Наша первая заправка в Турции — главное с непривычки не перепутать дизель с бензином!

Арендовать автомобиль на месте я даже не думал. Ходить, искать, сравнивать и оказаться у «разбитого корыта» (относится и к состоянию машины, и к ограниченноcти выбора) совершенно не хотелось.

Посмотреть и подобрать авто в Турции можно на любом из 3 сайтов:
(а вот забронировать с российской картой — только на первом)

• LocalRent.com
• Rentalcars.com
• EconomyBookings.com

Предполагаю, что вы, как и мы для своего путешествия, найдете лучший вариант на первом сайте. Мы забронировали на 10 дней Fiat Egea с получением в аэропорту Анталии за €350 с полной страховкой — все прошло гладко и комфортно.

Вот еще почему Локалрент мне очень понравился:

+ В местных прокатах цены на аренду авто в Турции ниже, чем в филиалах крупных компаний вроде Avis или Hertz. ЛокалРент связывает нас, клиентов, с локальными агентствами (отсюда и название). Конечно, предварительно проверив каждое на надежность.

+ Можно сказать бонус для 2024 года: ЛокалРент разрешает зарезервировать машину с помощью банковских карт, выпущенных в России. Остальную сумму можно оплатить наличными на месте.

+ Все предельно ясно и без «мелким шрифтом». На сайте прямо сообщают: вот это — вся сумма за автомобиль, сейчас платишь n евро, на месте менеджеру — столько. Вот залог (если есть); а это — тип страховки и нужные подробности о машине. N евро вернут полностью вплоть до суток до начала аренды.

+ Помните, я упоминал про возраст авто? Фильтры ЛокалРента нужно ставить в пример Ренталкарсу и другим: здесь можно отсортировать по году выпуска, двигателю (бенз/дизель), приводу. А не просто «вам большую машину или маленькую?».

+ Реальные фотографии машины! Не рекламная картинка, а несколько четких кадров снаружи и изнутри. Ну, не прекрасно ли?

Да, крупные агрегаторы берут тем, что их офис даст вам машину в аренду и в глухой африканской деревне. Эту долю мы им и оставим, а для всего остального, в том числе для Турции и других 10 стран, есть Локалрент. Подождите, а я уже писал, что за ним стоят российские ребята?:)

Цены на аренду машин в Турции

Скриншот ваучера, который мы получили при онлайн-бронировании машины в сервисе LocalRent

Цены на аренду авто в Турции, как и в любой стране, зависят от сезона и спроса. Летом дороже, а осенью дешевле. Зимой можно арендовать четыре колеса и за 10 евро в сутки. Не забываем золотое правило: чем больше срок аренды, тем меньше цена за день.

В ноябре мы 10 дней разъезжали на Фиате за 30,5 евро в сутки — с полной страховкой (типа КАСКО) и без залога. Считаю, это отличная стоимость за авто среднего класса на автоматической коробке передач и на дизеле.

Итак, сколько стоит аренда авто в Турции? Соберу разные варианты:
(на 5 дней и больше)

	Сезон (май–сентябрь)	Несезон (октябрь–апрель)
Самая дешевая механика	от 20 евро/сутки	от 10 евро/сутки
На автомате	от 25 евро	от 15 евро
Кроссовер	от 35 евро	от 24 евро
Люкс	от 85 евро	от 55 евро
В Анталье	от 20 евро	от 10 евро
В Мармарисе	от 28 евро	от 18 евро
В Стамбуле	от 25 евро	от 14 евро

Если бронировать авто на короткий срок (сутки-двое), в сезон автомобиль выйдет в 30-35 евро в день, что тоже неплохо. Как-то мы брали машину в Питере, и цена была такая же — не знаю, кто здесь выигрывает?

И раз уж в этом разделе мы говорим про деньги, вот цены на бензин в Турции в 2024 году (с заправки BP, 1 лира = 3 рубля):

• Бензин 95 — 44 лиры
• Дизель — 46 лиры
• Газ — 33 лиры

Разъезды в 2500 километров в ноябре обошлись нам в $110. Пишу и поражаюсь двум фактам: тогда топливо стоило В ДВА РАЗА дешевле, мы заправлялись дизелем. Что интересно, в пересчете на рубли нам в ноябре литр стоил около 90-100 рублей, а сейчас — от 130 рублей.

Пошаговые этапы при аренде авто — инструкция

Как забронировать авто, чтобы ничего не пропустить и точно все учесть:

1. Заходим на Localrent.com и выбираем в графах «Получение авто» и «Возврат» ваши начальный и конечный пункт путешествия. Необязательно Анталью, есть аренда авто в Сиде, в Кемере, в Алании — везде, где вам удобно. Указываем даты и щелкаем на кнопку «Фильтры» на сайте.
2. В фильтрах я обычно указываю коробку автомат, КАСКО и в идеале без депозита. Если нужно, можно поставить галочку напротив графы «бесплатная отмена». Также здесь можно выбрать год арендуемой машины (например, от 2020 года). При этом даже наша 3-х летняя машина была с пробегом более 100 тысяч километров, поэтому фильтр важный.
3. Под меню можно выбрать категорию машины — кроссовер или средний класс или люкс. По умолчанию первыми показываются самые дешевые варианты. Изучаем выборку, кликаем на понравившийся вариант.
4. Внутри карточки арендной машины можно выбрать варианты страхования (я беру КАСКО — чаще всего оно включено в цену), посмотреть характеристики авто и реальные фото машины. Прокрутив вниз, увидите другие опции, которые я обычно пропускаю — детское кресло, зимняя резина и т.д. А нет, бывает «второго водителя» добавляю: стоит от 10 евро.
5. Я выбирал получение авто в аэропорту Антальи. С нами заранее связались по Whatsapp, в аэропорту встретили с табличкой с именем и проводили до машины. Все удобно и быстро. Оформили договор и получили машину примерно за 15 минут (подробности получения/возврата ниже).

Обращайте внимание на ограничение пробега — у некоторых машин есть такая пометка: например, 200 км в день. Поэтому я выбирал без ограничения километров (и возможностей).

Абзац ниже был актуален ранее, но не применим сейчас.
Вспомнил одно неудобство. Все-таки советую ставить фильтр «Есть оплата картой» — чтобы вторую часть суммы можно было оплатить на месте банковской картой (и не забудьте убрать лимит на всякий еще в России). Иначе снимать лиры в аэропорту проблематично, высокая комиссия. И единственный нужный банкомат, как в нашем случае, может уйти на перерыв… Конечно, наличку примут и в евро, и в долларах, но нам принципиально надо было в лирах — из-за чего мы потратили 30 минут на поиски другого банкомата.

Страховка и депозит

Перед сдачей машины после 10 дней нужно ее помыть — хотя некоторые конторы это не требуют (стоит уточнить при получении)

На LocalRent можно взять машину с полной страховкой (ох, эта их удобная табличка сравнения страховок — всем бы такую!). По умолчанию в стоимость включено ОСАГО, часто КАСКО, а вот СуперКАСКО, покрывающее повреждения колес и стекол, идет за дополнительные 15–180 евро в зависимости от класса авто.

Максимальный уровень защищенности — под названием «полное покрытие» — доступен далеко не всем машинам. Стоит от 20 евро и подразумевает 1) отсутствие франшизы, 2) покрытие расходов даже если виновник дтп скрылся. Стоимость страховки зависит еще от того, берете вы механику или автомат.

Сейчас объясню, как можно сэкономить, но застраховаться со всех сторон и не попасть на франшизу (эта та часть, что вы платите за повреждения, а все, что свыше, страховая).

• Если вы выбрали машину со страховкой, в которую включена франшиза, дополните ее дебетовой премиальной картой желтого банка (Тинькофф Метал)!

Нет, при этом не нужно заводить на счет миллионы или платить тысячи за обслуживание. У карты есть пробный период — 2 месяца бесплатно, если оформить по ссылке друга, а потом ее можно закрыть.

Вот как это работает: берете самое дешевое КАСКО (туда обычно включена большая франшиза — от 600 и до 2000 евро) и дополняете страховкой от ущерба третьим лицам, которая идет как бонус с металлической картой. Она покрывает франшизу до 3000 евро — и это супер!

Я уже даже протестировал это комбо: в США мы попали в неприятную ситуацию с Теслой — на трассе под бампер попал камень, оставив вмятину и ущерб на $1100 (франшиза была $1500). Оплатили из своего кармана, а Тинькофф в течение 2 недель вернул эти деньги на карту!

Что насчет депозита? Для Турции я выбирал авто без депозита, на сайте есть такой фильтр. Но ничего страшного в депозите нет. Его можно найти по минималке (300-500 евро) и отдать наличными и забрать при возвращении машины. Мы делали так, наличными даже удобнее, не нужно ждать 3-7 дней возврата на карту. В Италии мы как-то и месяц ждали.

Получение и сдача автомобиля

Если получение авто занимает около 15 минут, то сдача прошла у нас всего за 3!

Получение авто. С этим пунктом все очень просто, поэтому раздел небольшой. Как я сказал выше, машину мы получали в аэропорту Антальи. За сутки до прилета с нами связались (на русском), подтвердили время и номер рейса, а на следующий день встретили у выхода из аэропорта с табличкой с моим ФИО и проводили до машины. Правда, здесь с менеджером общение уже на уровне жестов, если вы не знаете турецкий:)

У машины сотрудник начал заполнять договор: попросил загранпаспорт и водительские права обоих водителей (я заранее делал пометку, что водителей двое). Далее вместе сфотографировали все повреждения и занесли их в договор. Я не ленюсь и снимаю еще и видео в момент осмотра, так надежнее.

Все это заняло 20 минут, а потом случился затык, из-за которого все растянулось на час. Вторую часть суммы надо оплатить наличкой. Но в аэропорту не работал банкомат — и мы все вместе поехали искать банкомат в другом месте. Если что, можно расплатиться в евро, долларах и лирах.

Сдача авто. Накануне вечером договорились, что сдаем машину у терминала вылета в 5:00. Подъехали к этому времени, подождали минут пять, созвонились и нашли друг друга. Машину посмотрели за пару минут, проверили уровень топлива, кузов по кругу и все. Перед сдачей с вечера мы помыли машину (стоило 250 лир).

Кстати, можете посмотреть весь процесс в моем видео-отзыве об аренде авто в Турции — я снимаю их без воды и пустых разговоров, максимальная концентрация информации (и порой красивых кадров):

Наше видео на Youtube про аренду авто — рассказываем и показываем все, что узнали за 10 дней

На что обратить внимание при бронировании? Мои советы

В нашу поездку вошел Памуккале

Для меня основные критерии в арендном авто — автомат, дизель, возраст машины 3-5 лет, парктроники или камера заднего вида и страховка.

Договор при аренде авто в Турции типовой. Вы, конечно, можете его изучить, и это будет правильно (я приложу вариант нашего ниже), но бОльшее внимание стоит обратить на повреждения машины, пробег и уровень топлива. Сделать фотографии всего, а лучше — видео на телефон.

Скачайте заранее Гугл карту вашего маршрута. Google Maps — лучший навигатор по Турции. Mapsme тоже ничего, до нужной точки доведет, но как же криво он отображает маршруты… Показывает съезды там, где их нет, дурацкая озвучка. По прилете в Анталью можно оформить симкарту с интернетом и пользоваться адекватным навигатором в онлайн-режиме от Google, а когда интернета не будет, переходить на офлайн карты.

Когда читал отзывы об аренде авто в Турции, встречал информацию, что симка стоит 600-700 лир. Но нет, минимальный тариф для туристов в 2024 году — 1000 лир с 15-20 гб интернета и 750 минутами (операторы Vodafone или Turkcell). Обязательно нужен паспорт и наличка, ближайшая к аэропорту точка продажи — торговый центр Mall of Antalya. Причем цена зависит от города, офиса — я так и не понял как у них это работает.

Правила вождения в Турции — какие отличия?

Снял с дрона набережную Анталии (пляж Коньяалты) и наш отель на все включено Sealife Family Resort, где мы остановились на 3 дня

В Турции стандартные правила дорожного движения, и в целом не очень отличаются от России. Но из-за этого «не очень» мы и получили штраф. Это был первый опыт аренды авто, в другие поездки мы уже ездили внимательнее. В 2024 году штрафы сильно выросли, об этом в разделе ниже.

• На дорогах много камер, прям МНОГО, которые ловят на скорость — они подвешены на столбах, спрятаны в кустах, водружены на крыши машин traffic control и снимают вас даже с беспилотников. Словом, рекомендую соблюдать скоростной режим:
  ❗в населенных пунктах — чаще до 50 км/ч, иногда действует до 70 км/ч
  ❗ за городом — до 90 км/ч
  ❗ есть участки автомагистрали, где можно 110 км/ч
  ❗ к этим величинам допускается превышение в +10%, с +11% уже следуют штрафы
• Иногда встречаются странные знаки ограничения скорости — например, 82. Прибавляем 10%, и вот те самые 90 км/ч . То есть, где-то можно ехать максимум 90, а где-то — 99 км/ч, зависит от знаков.
• Есть прикольные дорожные знаки — осторожно, кабан, или черепаха, с изображениями животных. Знак «Стоп» обозначается как DUR.
• Дети до 12 лет и ростом ниже 115 см могут ездить только на заднем сиденье в детском кресле. В Турции это редко проверяют это, но стоит взять с собой или купить на месте.
• Полицейские останавливают для проверки документов. У нас такое было за 10 дней два раза: спросили, куда едем, посмотрели права и отпустили.
• В целом в Турции водят, как я это называю, «по-восточному»: быстро, часто без поворотников, резко перестраиваясь и ОБЯЗАТЕЛЬНО СИГНАЛЯ ЕСЛИ ЗАДЕРЖАЛСЯ НА СВЕТОФОРЕ НА МИЛИСЕКУНДУ.

А штраф… штраф нам пришел спустя 15 (!!!) минут после нарушения: не заметили знак населенного пункта и проехались под камерой со скоростью 90 км/ч, когда допустимая была 77. О штрафе нам сообщила в ватсапе арендная компания и скинула квитанцию в подтверждение (мы сразу поняли, где нарушили). Они заплатили сами, а мы позже отдали наличными — со скидкой 25% за оплату сразу.

Вот за что штрафуют в Турции и к каким суммам готовиться:

• 1510 лир (4560 рублей) — за нарушение скоростного режима в пределах 11–30%; вот так вырос штраф с 314 лир (который мы получили в нашу первую поездку)
• 3136 лир — за нарушение скоростного режима в пределах 30–50%
• 6735 лир — за нарушение скоростного режима свыше 50% или за вождение под алкоголем
• 691 лира — за непристегнутый ремень или неправильную парковку

А еще в Турции категорически нельзя разговаривать по телефону за рулем! Штраф — 1510 лир, это такая местная минималка.

Маршрут на авто по Турции

Берите на заметку три красивейших места рядом с Антальей (3–5 часов в одну сторону): Памуккале — Фетхие и ликийские гробницы — Каппадокия

При составлении маршрута, если вы едете на 10–14 дней, вам в любом случае придется чем-то жертвовать — либо сном, либо интересными местами. Так как достопримечательностей на одном только юге Турции прям ооочень много, и все охватить за пару недель нереально.

Наша цель была — вместить в 10 дней интересные места и отдых в отелях. И у нас неплохо так получилось!

✅Прилет в Анталью — ✅2 дня в Фетхие — ✅1 день в Памуккале и на озере Салда — ✅3 дня в Каппадокии — ✅3 дня в Анталье

Расстояние: 2500 километров
Траты на топливо: около $100
Максимальное время в дороге: 7 часов (из Каппадокии до Антальи)
Платные дороги: нам не попадались

А это уже Бодрум, до которого мы проехались по одной из самых красивых дорог Турции (скоро об этом напишу!)

Про маршрут и самостоятельный отдых в Турции мы напишем отдельную статью, а здесь оставлю наши отели (все супер, а цены в несезон еще лучше + по ссылкам получится оплатить бронь рос.картой):

• 5* Liberty Fabay в Фетхие — люксовый отель, чтобы вкусить роскошную жизнь хотя бы на пару ночей
• Oyster Boutique Hotel в Сиде — просто бюджетно переночевать на пути из Памуккале в Каппадокию
• Helen Cave Suites в Гёреме — отличнейший отель, красивый, рядом с главной смотровой на шары, с отоплением в несезон, да еще и в пещере (это фишка Каппадокии), но без приступов клаустрофобии
• 5* Sealife Family Resort в Анталье — один из самых популярных отелей в городе, открытый круглый год; находится в лучшей (для нас) части Антальи у пляжа Коньяалты, где точно не заскучать

Мой отзыв и советы по вождению в Турции

С того момента, как я сдул пыль с 10-летних прав, я стараюсь брать авто в аренду практически в каждой поездке. Ведь это совсем другой вид отдыха. Можно побывать в Турции несколько раз, но стоит взять машину и составить самостоятельный маршрут — и вот вы впервые оказались в стране! Ездить по Турции на машине — одно удовольствие, дороги хорошие и живописные.

Штрафы и ДТП. Во-первых, как я сказал выше, превышать можно максимум 10% от скорости на дорожном знаке. Во-вторых, за превышение на 11% будет штраф от 1510 лир. Если вы вдруг попали в ДТП, то обязательно оформите полицейский протокол (kaza raporu), без него скорее всего будут проблемы с выплатой страховки! Сохраните телефон прокатчика и всегда сперва связывайтесь сразу с ним, а он далее расскажет, что делать.

Дороги в Турции. Дороги здесь красивые, проходят через горы, каньоны и вдоль моря, петляют серпантинами. И очень хорошие, без ям и кочек, по ним буквально летишь (но не увлекаешься, так как помнишь о скоростном лимите и немаленьких штрафах). Встречная полоса редко отделяется, но есть участки — в основном, в горах — где три полосы, и серединная переходит от одной полосы к другой для обгона. На обычном седане мы везде проезжали без проблем, о кроссовере не задумывались.

Интернет. На телефоне лучше иметь онлайн и офлайн карту, связь на дороге часто пропадает, особенно в горах и на серпантинах. Если маршрут сбивается в онлайн-навигаторе, могут быть проблемы. Советую оформить либо симкарту на месте с 20 гб интернета или Тинькофф Мобайл, где за 49 рублей в день можно подключить безлимитку за границей на гуглкарты. + 49 рублей в день за мессенджеры. Мне этого хватает.

Парковки. Везде, где мы были — Фетхие, Сиде, Анталья — парковки были при отелях, это удобно. Но если куда-то выезжать, даже просто по городу/курорту, то парковка будет либо стихийная бесплатная на улице (так в Каппадокии и курортных поселках), либо платная (около достопримечательностей — например, в Памуккале, или Старом городе в Анталье). Чаще всего платные паркинги неофициальные, просто кладешь купюру в руку человеку в жилетке. Стоит 50-100 лир.

Как выгоднее всего арендовать машину? 5 главных подсказок:

• Бронировать на Localrent, который работает с локальными прокатами, а значит предлагает более привлекательные варианты
• Машина на дизеле — экономнее расход
• В низкий сезон цены ниже
• Бронировать на долгий срок — хотя бы от 4 дней и больше, так уменьшается цена за сутки
• Ехать компанией — мы ездили вчетвером

Какие дополнительные траты могут быть при аренде авто?

— Второй водитель (его стоит указывать заранее, и он вносится в договор)
— Детские кресла, навигаторы и прочее
— КАСКО (чаще в стандартной цене только ОСАГО)
— Сдача авто в отличном от получения месте
— Возраст/стаж водителя меньше нужного

Плюсы и минусы аренды авто в Турции

Как человеку, который ранее был в Турции несколько раз в отелях на «все включено» и без авто, отпуск с машиной мне понравился. Видишь совсееем другую Турцию. Да и не только ее, любая страна открывается совершенно по-другому, когда вы садитесь за руль — такое я ощутил и в США, Испании и других странах. И даже в Сочи🙂

Итак, аренда авто в Турции — в чем плюсы:

+ Недорого, и здесь работает лучший сервис по аренде авто Локалрент
+ Поэтому все еще можно брать машину с РФ картой
+ Отличные дороги
+ Множество интересных мест для посещения
+ Мобильность и свобода передвижения и планирования поездки
+ Адекватная полиция, строгий надзор за пдд

А минусы:

— Дорогое в пересчете на рубли топливо
— На дороги, бывает, выбегают животные, поэтому нужно быть особенно аккуратным ночью
— Случается, что каждые 500–700 метров на трассе скоростной лимит меняется с 70 на 90 и обратно, это напрягает. Сами турки на это внимания не обращают и едут под 100
— Далеко не все местные соблюдают пдд, поэтому как иностранцу, нужно быть особенно внимательным на дороге, и, если что, уступать
— Водить в городе Анталья — такое себе занятие, узкие улицы, куча машин и нет нормальных парковок

Вот вроде и все. Рассказывайте в комментариях о своем опыте и задавайте вопросы — с радостью отвечу!

Копирование материалов разрешено только с обязательным указанием прямой, активной и открытой к индексации гиперссылки на howtrip.ru.